„Pausbacken“-Gespann aus dem einstigen Berlinverkehr
Die aus den WIKING-Formen zurückgeholte „Pausbacke“ erhält ein
zeitgenössisches Gesicht! In der markanten Gestaltung der Spedition
Freyaldenhoven erscheint der MAN Frontlenker nach dem Vorbild der Typen
10.210 F und 10.212 F, die die vorhergehende Haubergeneration im
Fuhrpark des damals prosperierenden Speditionsunternehmens ablösten.
Heute genießt der Lkw-Zug mit dem dreiachsigen Hängerzug schon
zeitgenössischen Kultcharakter, konnte Freyaldenhoven doch dank einer
Ausnahmegenehmigung den durch Bundesverkehrsminister Seebohm
veranlassten Transportbeschränkungen von Länge und Gewicht entgehen,
weil die Berlinverkehre der Speditionen von dieser Regelung ausgenommen
waren. Die „Pausbacke“ erhält damit auf Wunsch vieler Sammler ein neues
Leben – WIKING konnte dank Hightech-Werkzeugbaus die ursprüngliche Form
wieder herstellen. Damit ist ein bildschönes, zeitgenössisches
MAN-Modell entstanden.
Zugfahrzeug: Fahrerhaus in schwarzblau mit grauweißem Kühlergrill.
Inneneinrichtung in sandgelb. Schwarzblaue Pritsche mit azurblauer
Plane. Fahrgestell mit Kardanteil in dunkelachatgrau. Hintere Kotflügel
und Trilexfelgen mit hinterer Doppelbereifung in pastellblau. Stoßstange
und Radkastenbegrenzung in pastellblau bedruckt. Fahrerhaustüren mit
Unternehmenshinweis „Freyaldenhoven“ in silber und signalrot.
Kühlergrill mit silber bedrucktem Rahmen und Markenschriftzug „MAN“ und
„Diesel“ sowie auffällige rote Querschraffur. Seitliche
Pritschenbedruckung „Freyaldenhoven“ in weiß und signalrot gehalten.
Dreiachsanhänger: Schwarzblaue Pritsche mit azurblauer Plane.
Fahrgestell und Felgen mit Einfachbereifung in pastellblau. Drehschemel,
Schwingachsen und Deichsel in dunkelachatgrau. Seitliche
Pritschenbedruckung „Freyaldenhoven“ in weiß und signalrot gehalten
